Geni 2.0

Devo dire che Youtube è diventata una pubblicità continua. Praticamente noi utenti carichiamo i nostri video, poi per rivederli dobbiamo guardare la pubblicità o fare un abbonamento! 😂 Geniale quasi come prestare i soldi alle banche e pagare per riprenderli!

Autocensura

Se hai #paura di esprimere liberamente le tue #idee per paura di poter essere osteggiato, deriso, allontanato, umiliato, significa che la #democrazia in cui vivi è malata. L'#autocensura è la pratica più pericolosa per la democrazia stessa.#politica #sociologia #psicologia

Elettrifichiamoci - Italia fanalino: perché?

Tolta la polemica dell’oggi in Italia ci sono 38,8 milioni di auto e se diventassero improvvisamente tutte elettriche non avremmo elettricità sufficiente per ricaricarle (si stima che sul territorio serva esattamente il doppio) e dopo dieci anni non sapremmo dove smaltire i 38,8 milioni di batterie, dobbiamo cercare di comprendere per quale motivo in Italia l’elettrico non prende piede e perché. Il Novecento ci ha insegnato a considerare sempre il contesto in ogni analisi; per questo motivo dobbiamo partire dal territorio, una realtà polverizzata con più di 8,000 comuni e migliaia di paesi e frazioni distanti tra loro con trasporti urbani ed extra-urbani inadeguati (perché pochi, condizionati dalla struttura stradale, spesso inaffidabili perché obsoleti etc.). Ogni giorno una percentuale altissima di persone si sposta oltre il proprio comune per andare a lavoro e questa realtà assume dimensioni rilevanti soprattutto attorno alle grandi aree urbane come Roma, dove migliaia di lavoratori si spostano quotidianamente in auto dalle province limitrofe perché i trasporti sono improponibili (giusto per fare un esempio: in treno da Viterbo a Roma - 65 km in 2 ore e 30 minuti e continui ritardi) e la giornata lavorativa risulterebbe appesantita da ulteriori 5/6 ore. Questo mostra come in Italia l’utilizzo dell’auto sia fondamentale e imprescindibile per il lavoro e quindi viene spontaneo chiedersi: risulta sufficiente un’auto elettrica per coprire il tragitto andata e ritorno? Elettrica si, plugin più raramente, ma il problema è la ricarica che ad oggi non è quasi mai possibile perché i luoghi di lavoro spesso non hanno parcheggi per i dipendenti, le abitazioni nelle città non sono provviste di parcheggi attrezzati, né tutti i palazzi sono dotati di garage privati dove poter ricaricare il proprio veicolo. Ad oggi se tutti avessimo un mezzo di trasporto elettrico avremmo un problema energetico non indifferente, senza neppure considerare gli aumenti altissimi delle bollette che rendono la transizione impegnativa economicamente per moltissime famiglie. Infine, ma non per ultimo il prezzo! Oggi acquistare un’auto plugin o completamente elettrica (decente) costa circa  10.000 euro più del corrispettivo a combustibile fossile e gli incentivi statali non sono adeguati, così come gli stipendi, tanto che con quello attuale, il ceto medio nella maggior parte dei casi non può permettersi l’acquisto neppure con un finanziamento. 

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